Mathews AKA -96 - Történelem

Mathews AKA -96 - Történelem


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Mathews

Megye Virginia államban.

(AKA-96: 6 761; 1. 459'2 "; b. 63 '; dr. 26'4"; s. 16,5 k; cpl. 247; a. 15 ", 8 40 mm; cl. Andromeda; T. C2-S-Bl.)

Mathews-t (AKA-96) 1944. szeptember 15-én a Tengerészeti Bizottság szerződése alapján a Federal Shipbuilding & Drydock Co., Kearny, N.J. 1944. december 22 -én indult; szponzorálta Miss Mary Margaret McBride; 1945. március 3 -án szerezte meg a haditengerészet; és üzembe, 1945. március 5, Comdr. C. A. Thorwall, parancsnok.

Kevesebb mint egy hónapos képzéssel a háta mögött Mathews 1945. április 8 -án indult el Norfolkból a Csendes -óceánba katonai rakományokkal és utasokkal. Rövid időre megállt Hawaii -n továbbképzésre, majd tovább gurult Eniwetokba és Ulithibe, és június 21 -én érkezett meg. Július 10 -én a hadsereg utasokkal és felszereléssel a fedélzetén hajózott Okinawába, amelyet a közelmúltban 82 napos harcok után biztosítottak. Mathews július 14 -én lépett be a Hagushi -öbölbe, és 22 -ig maradt, amikor Ulithibe indult. Onnan rakományt szállított Guadalcanalba és Guamba. Utóbbi útján hírt kapott Japán feltétel nélküli megadásáról.

Guamból a Fülöp -szigetekre haladva megszállási csapatokat kezdett szállítani Korea amerikai zónájába; és a következő 20 hónapban a Lingayen -öböl és a koreai Jinsen között működött. November 19 -én utasszállásai megteltek visszatérő veteránokkal, elutazott Koreából az Egyesült Államokba, december 23 -án érkezett Norfolkba. 1946. október 2 -ig a keleti parton maradt, amikor San Franciscóba hajózott és deaktiválta. Október 26 -án megérkezett, 1947. április 4 -én leszerelték, és átadták a Suisan Bay -i Tengerészeti Bizottságnak.

A haditengerészet 1951 -ben visszaszerezte, Mathews 1952. február 16 -án újból üzembe helyezett, és március 17 -én jelentette be szolgálatát a kétéltű haderőben, a csendes -óceáni flottában. A Long Beach -i kiképzés után a Pribiloff -szigetre hajózott, az utánpótlás megbízatása alapján július 1 -én visszatért egy fókatermék -rakománnyal. Egy évvel később, 1953. július 1-jén a támadó teherhajó elindult Koreába, ahol a hadifoglyokat, elsősorban a kínaiokat szállította Koje Do-ból Inchonba, a csere kikötőbe. Visszatérve Long Beach -re 1954. április 23 -án Mathews 1955 -ig kiképzett a nyugati part mentén. Ezeket a műveleteket csak egy újabb utánpótlás -küldetés szakította meg Pribiloffba, ahonnan ismét értékes fókatermékekkel tért vissza.

1956 -ban Mathews ismét bevetette magát a 7. flottával. A flotta kétéltű haderőjéhez január 12-től október 4-ig beosztva részt vett Japánból a Fülöp-szigetekig tartó század- és flottagyakorlatokon, és részt vett a Shimoda Fekete Hajó Fesztiválon, május 17. és 21. között. 1957 folyamán Mathews nagyrészt részt vett kétéltű kiképzési műveletekben Dél -Kalifornia partjainál. 1958 -ban, 1959 -ben és 1960 -ban WestPac -bevetéseket hajtott végre, és 1958 -as körutazása után ismét ellátta Pribiloffot. 1961 -ben Mathews működött a nyugati parton.

1962. január 22 -én Mathews ismét elment szolgálatra a 7. flottával. A turnéja vége felé, amikor a laoszi kommunista felkelés továbbra is fenyegette Thaiföldet, felkérték, hogy szállítsa a tengerészgyalogosokat és a 3D tengeri hadosztály rakománytámogató elemeit Okinawából Bangkokba. Június 9 -én megérkezett utasa ,; a rakomány pedig erőt adott a május 16 -án partra szállt 1800 tengerészgyalogosnak. a thai kormány kérésére, és északon védekezően helyezkedett el.

Mathews július 30 -án visszatért Long Beach -re, de 3 hónapon belül ismét segítséget kértek a kommunista katonai tervek meghiúsításához. Október végén, amikor felgyorsult a válság, ami miatt az Egyesült Államok rakétatámaszokat létesített Kubán, Mathews az Atlanti -óceán flottájához csatlakozott, és a karantén teljes ideje alatt kétéltű csoportokkal operált a Karib -térségben, és december 16 -án visszatért Kaliforniába.

1962 óta a WestPac-be történő éves bevetései tovább vonják a hajót a kommunistaellenes tevékenységekbe. 1963–64 között egy hónapig, december közepétől január közepéig szolgált a Subic Bay-i Amphibious Ready Group egységeként. 1965 júniusában, júliusában és augusztusában csapatokat és rakományt szállított Okinawából a dél -vietnami Da Nangba és Chu Lai -ba, októberben pedig a Koreai Köztársaság hadseregének egységeit Pusanból. Korea, Qaii Nhon. December 2 -án érkezett vissza Long Beach -re, hogy csak 1966. január 10 -én induljon el Okinawába tengeri tüzérségi elemekkel, márciusban visszatért Kaliforniába.

Május 2 -án Mathews 370 nap alatt megkezdte harmadik csendes -óceáni nyugati bevetését, tengeri mérnökökkel a Chu Lai -i úton. Ezután Subic Bay, Da Nang és Hue között közlekedett, mielőtt Yokosuka és Long Beach felé indult, július 23 -án érkezett oda, és az év hátralévő részében kétéltű, taktikai és mérnöki gyakorlatokat folytatott.

1967 első felében a nyugati parton végzett műveletek után Mathews 1967. július 21 -én a Távol -Keletre hajózott, hogy folytathassa szerepét a kommunista agresszió elleni harcban Vietnamban. 1968-ban a Csendes-óceán nyugati részén maradt, február 4-én a nyugati partra hajózva Okinawában, Yokosukában és Pearl Harborban, mielőtt március 19-én elérte Long Beachet.

Miután a következő hét hónapban a kaliforniai partok mellett működött, Mathews október 14 -én belépett San Diegóba. 1968. október 31 -én leszerelték, és 1968. november 1 -jén törölték a haditengerészet listájáról. 1969 -ben selejtezésre adták el.


Ezt a fényképet USS Mathews AKA 96 személyre szabott nyomtatás pontosan olyan, mint amilyennek látod, a körülötte lévő matt nyomtatással. Kétféle nyomtatási méret közül választhat, 8 "x10" vagy 11 "x14". A nyomat készen áll a keretezésre, vagy hozzáadhat további, saját maga által választott mattot, majd rögzítheti egy nagyobb keretbe. A személyre szabott nyomat fantasztikusan fog kinézni, amikor bekeretezi.

Mi SZEMÉLYESÍTÉS a nyomatod a USS Mathews AKA 96 a neveddel, a rangoddal és a szolgálati éveiddel, és van NEM PLUSZ KÖLTSÉG erre a lehetőségre. A megrendelés leadása után egyszerűen írjon nekünk e -mailt, vagy jelezze a fizetés megjegyzések rovatában, hogy mit szeretne nyomtatni. Például:

Az Egyesült Államok haditengerészetének tengerésze
A TE NEVED ITT
Büszkén szolgált: itt töltött évek

Ez szép ajándék lehet magának vagy a különleges haditengerészeti veteránnak, akit esetleg ismer, ezért fantasztikus lenne az otthoni vagy irodai fal díszítésére.

A „Great Naval Images” vízjel NEM lesz a nyomtatáson.

Használt hordozótípus:

Az USS Mathews AKA 96 fotó az nyomtatva Archívumbiztos savmentes vászon nagy felbontású nyomtatót használ, és sok évig kell tartania. Az egyedülálló, természetes szövésű textúra vászon a különleges és jellegzetes megjelenés amit csak vászonra lehet rögzíteni. A legtöbb tengerész szerette a hajóját. Ez volt az élete. Ahol óriási felelőssége volt, és a legközelebbi hajótársaival élt. Ahogy öregszik az ember, a hajó iránti megbecsülés és a haditengerészet élménye erősödni fog. A személyre szabott nyomat tulajdonjogot, teljesítményt és soha nem múló érzelmet mutat. Amikor a nyomtatvány mellett sétál, szívében érezni fogja a személyt vagy a haditengerészet élményét.

2005 óta tevékenykedünk, és kiváló termékeinkkel és vevői elégedettségünkkel kapcsolatos hírnevünk valóban kivételes. Ezért garantáltan élvezni fogja ezt a terméket.


1966 januárjában a Pfc. Ron Heurlin, Punta Gorda, Fla. Berepült a Tan Son Nhat légitámaszpontba Saigonban, Vietnamban. Tagja volt a B társaságnak, a 28. ezrednek, az 1. gyalogoshadosztálynak, amelyet “The Black Lions. ” néven ismertek.

Még jóval azelőtt, hogy csapata 1945 februárjában az Iwo Jima -i fekete vulkanikus tengerparton ácsorgott, őrnagy. Paul Vnencak, aki Port Charlotte -ban telel, jelentős fellépést látott a 4. zászlóalj, a 24. tengerészeti ezred, 4. tengeri hadosztály tagjaként.


Visszatekintés a két férfira, akik létrehozták a Mathews-Dickey Boys '& amp Girls' Club-ot

A sok állampolgári diszfunkció nyomán Martin Luther Mathews és Hubert „Dickey” Ballentine munkássága fényt derít arra, hogyan épülhet fel a közösség és a közösség.

A Mathews-Dickey Boys & amp Girls Club jóvoltából

Martin Mathews (balra) és Hubert „Dickey” Ballentine a klub kezdeti éveiben.

Többször emlékeztetünk arra - különösen az elmúlt hetekben -, hogy polarizált közösségben élünk. Fekete -fehérek. Rendőrség és tüntetők. Gazdag és szegény. Sok St. Louisans szeretné elmondani a világnak: „Ez nem mi vagyunk.” A bizonyítékokat leszámítva eléggé lehengerlőnek tűnik, hogy igen van minket.

De talán nem teljesen. Íme egy pár úr története, akik szintén mi vagyunk. Történetük, amely a mi történetünk is, 1960 -ban kezdődött és a mai napig tart. Mi kezdődött két baseball edzővel - Mr. Mathews és Mr. Dickey (ahogy a gyerekek nevezték őket) - a Handy Park árnyékfája alatt, néhány háztömbnyire Kingshighway -től keletre és a Natural Bridge -től délre találkozó minden állampolgári diszfunkciónk árnyékában folytatódik. Mit tett ez a kettő, ami annyira helyes volt a sok rossz dolog közepette? A rövid válasz az, hogy Mr. Mathews és Mr. Dickey-kölcsönözve egy jól viseltes baseball klisét-a labdán tartották szemüket.

Bármi legyen is a saját különbségük - és elég sok volt -, a két férfi úgy vélte, hogy az oktatás és a jellemfejlődés a siker útjai. A baseball, majd a futball, a kosárlabda és az úszás köré építették a klubot. Csapataik vadul sikeresek voltak, és több olyan sportoló is kiderült, akik az egyetemen össz-amerikaiak lesznek, és versenyeznek az olimpián és a szakmai rangban. De ahogy Mathews úr készségesen bevallja, a sportot csaliként használta, a fiatalok bevonására a csapatmunka és a fegyelem elsajátításába, amelyet át tudnak vinni az osztályterembe, majd továbbtanulhatnak az egyetemre és a karrierre.

Mr. Dickey és Mr. Mathews nagyon különböző helyekről érkeztek. Mr. Mathews a Missouri állambeli Neelyville -ben nőtt fel, az állam délkeleti részén, mindössze néhány mérföldre az arkansasi határtól. Ő volt a 13 gyermek közül a 11., egy farmer/munkás, Ned fia fia, aki hajnaltól éjszakáig dolgozott, hogy táplálja a fiasítását, és egy értelmetlen, pisztolycsomagoló anyuka, Amanda, aki hangosan olvasott a Bibliából. és az amerikai alkotmányt gyermekeinek, barátainak és szomszédainak. Ők ketten Abraham Lincoln republikánusok voltak, és Mr. Mathews egyik unokahúga, Freda Towns Ballard ma is a GOP bizottság asszonyaként szolgál a Poplar Bluffban.

Mr. Mathews a maga részéről Ronald Reaganre, de Barack Obamára is szavazott. Bár szegregált közösségben nőtt fel, emlékszik a fehérek által családjának adott jóságokra. Valójában a nevét a fehér orvosnak köszönheti, aki megszülte Mrs. Mathews gyermekét, mert azt képzelte, hogy a csecsemő olyan befolyásos és fontos lesz, mint a protestáns reformációt elindító férfi.

A Mathews-Dickey Boys & amp Girls Club jóvoltából

Jelenet egy korai Mathews-Dickey bankettről az 1960-as évek elején-közepén az UAW csarnokban.

Mint kiderült, Martin Luther Mathews több jelét vette át Dr. Martin Luther King -től, aki négy évvel utána született. Mr. Mathews gyakran idézett King „Van egy álmom” beszédéből, amely olyan nemzetről beszél, ahol gyermekeinket „nem a bőrük színe, hanem a jellemük alapján ítélik meg”.

Ezt a beszédet 1963-ban mondták el a Lincoln-emlékműnél, a Washington for Jobs and Justice című nagyszabású felvonulás keretében, néhány évvel a Mathews-Dickey Boys Club alapítása után. Pedig soha nem találja meg Mr. Mathews -t tiltakozáskor. Tisztelte a tiltakozást, de másokra bízta, míg fiatalembereire (és később lányokra) összpontosított.

Mr. Dickey sokkal szókimondóbb és fajtudatosabb volt. A 14 évvel idősebb Dickey úr szintén egy kisvárosban nőtt fel, Sardis, Mississippi. és tizenéves korában családjával St. Louisba költözött. Kiemelkedő néger ligás játékos volt, és sokan azt mondták, hogy lehetett volna komoly leaguer, kivéve, hogy legjobb napjai azelőtt jöttek, hogy Jackie Robinson 1947 -ben áttörte a színvédelmet.

Postamunkásként élt. Mathews úrhoz hasonlóan ő sem fejezte be a középiskolát. Hivatalos oktatása a 8. osztályban ért véget, de ez nem akadályozta meg abban, hogy önmagát képezze. Mr. Dickey nagyon büszke volt örökségére. Muszlim lett, és arabul tanította magát. Naponta három újságot olvasott, dolgozott New York Times keresztrejtvényt, harmonikát játszott, és széles körben elutazott 49 amerikai államba, ezen kívül Kanadába és a Karib -térségbe.

Dickey úr afrikai törzsekről nevezte el labdacsapatait. Az egykori St. Louis -i aldermánok és a jelenlegi üzletemberek, Michael és Steve Roberts emlékeznek arra, hogy a Watusis nevű csapatban játszottak. „Mielőtt a fekete hatalom volt a szlogen, nagyapám prédikált a fekete felhatalmazásról” - mondta unokája, Kimberly MacLean. St. Louis amerikai 2000-ben.

A Mathews-Dickey Boys & amp Girls Club jóvoltából

Balról a lelkész William Gillespie, az akkori Mathews-Dickey igazgatótanács elnöke, Charles F. Knight, Martin Mathews és August A. Busch III.

Amikor Mr. Dickey és Mr. Mathews nem láttak szemtől szembe, annak köze volt az adománygyűjtéshez és a klub gyarapításához. Mr. Dickey azt akarta, hogy a klub továbbra is gyökeresen működjön, működjön és támogassa az afroamerikai közösséget grillezéssel, sütéses értékesítéssel és bankettekkel. Mr. Mathews támogatást kért mindenkitől a térségben, ami akkor kezdődött, amikor megidézte a moxie -t, hogy hideg hívást kezdeményezzen Al Fleishmanhez, a FleishmanHillard PR cég alapítójához, miután egy nap meghallgatta őt a KMOX rádióban. Fleishman eleinte letette a Mathews -ot, de miután némileg ellenőrizte Mr. Mathews hírnevét, bemutatta neki olyan St. Louis -i poohbahokat, mint Chuck Knight és August A. Busch III, valamint az ikonikus Cardinals műsorszolgáltatóját, Jack Buck -ot.

Ők és sok más üzleti és civil vezető segítettek összegyűjteni a 3 millió dollárt, amely szükséges egy campus építéséhez a Kingshighway -n, a 70 -es államközi államtól délre, ahol a klub több programot és szolgáltatást kínálhat fiúknak és lányoknak egyaránt.

A klub imázsa és hírneve nagyrészt nőtt, mert Mathews úrról és Dickey úrról köztudott, hogy teljesen önzetlenek és a gyerekekre összpontosítanak. Mindkét férfi második jelzáloghitelt vett fel otthonára a klub támogatására. Mr. Dickey soha nem fogadott el fizetést, és nem lakott irodában. Mr. Mathews sok évet dolgozott fizetés nélkül, majd jóval kevesebbet fogadott el, mint a nonprofit szervezetek vezetőinek szabványa. (Mr. Mathews több évig holdfényben volt, mint ajtónálló a 625 South Skinker -i tony magas emelkedőn. Képzelheti a bérlők meglepetését, amikor felvették a Földgömb-demokrata egy reggel 1975 -ben, amikor rájött, hogy portásukat az újság év humanitáriusának ítélik.)

1982-ben Reagan elnök meglátogatja a klubot, még nagyobb nemzeti elismerést és támogatást hozva Mathews-Dickey-nek. Sokak számára Reagan megjelenése a klubban összeegyeztethetetlennek tűnt. Eddig Reagan kapcsolata afro-amerikaiakkal sziklás volt. Nem szerzett barátokat, amikor két évvel korábban elindította kampányát Philadelphiában, Mississippi államban, annak a helynek a közelében, ahol 1964 -ben három polgárjogi dolgozót meggyilkoltak. Fajtalapú megjegyzéseket is tett a jóléti királynőkről.

A Mathews-Dickey Boys & amp Girls Club jóvoltából

Balról Ballentine, Mathews és Ronald Reagan elnök. Társulásuk kölcsönösen előnyös volt.

Politikai kontextusban valószínűleg nem lehetett, és talán nem is kellett volna az elmék találkozója. A gyerekek megsegítésének összefüggésében azonban Mathews úr, Dickey úr és Reagan elnök egységes frontot mutathat be. A baseball nagy része volt Reagan múltjának - korábban a rádióban végezte a baseballmeccseket -, és így ezen is kötődhettek.

Mr. Dickey 2000 -ben halt meg, de Mathews úr ugyanígy folytatta, és koalíciókat épített mindenféle polgári vezetőkkel. Ennek eredményeként kezdte élvezni azt, amit az emberek privilégiumnak neveztek, de ez kedves volt, amit kiérdemeltek, nem pedig egyszerűen örökölték.

Ezt a kiváltságát arra használta fel, hogy ösztöndíjakat és állásokat találjon gyermekei számára. Segítségével támogatta Jackie Joyner Kersee -t, és segített neki tábla felépítésében, amikor megalapította saját alapítványát, és fiú- és lányklubot alapított East St. Louis -ban. És támogatta Donald Danforth III -at, a Danforth család sarját, aki - bármennyire is valószínűtlennek tűnt - valóban szüksége volt Mr. Mathews segítségére. A Mathews-Dickey klub a Városi Akadémia inkubátoraként szolgált a kilencvenes évek végén, biztosítva Danforth számára az oktatási eszközöket, és ideje pénzt gyűjteni egy 2004-ben megnyílt, téglalapú, korszerű iskolaépülethez. közvetlenül a klub mellett. Az épület építésze Karl Grice volt, aki Mathews-Dickey-ben nőtt fel. Első munkáját St. Louis-ban találta McDonnell-Douglasnál, Mr. Mathews segítségének köszönhetően, most pedig a Mathews-Dickey testület elnöke.

A Mathews-Dickey Boys & amp Girls Club jóvoltából

Martin Mathews (középen) a közelmúlt gáláján, amely a klub elmúlt hat évtizedben elért eredményeit jelöli.

Mr. Mathews is kiváltságával élte, hogy mentoráljon és összehozzon afroamerikai üzleti vezetők falanxát, köztük Richard Markot, az Ameren Illinois állam elnökét, Eric Bachelor-t, aki az Outback Steakhouse-okat fejlesztette ki és tulajdonolta, valamint néhány Houlihan-i éttermet. David Steward of A Worldwide Technology, Inc., az Egyesült Államok egyik legnagyobb afroamerikai tulajdonú vállalkozása és John E. Jacob, a Nemzeti Városi Liga korábbi elnöke, valamint az Anheuser-Busch globális kommunikációs ügyvezető alelnöke. Nincs semmi, amit ezek a férfiak (jó néhány afroamerikai női vezetővel együtt) nem tennének meg Mr. Mathewsért, amikor kérdez.

Mr. Mathews és Dickey munkássága nem helyettesíti a társadalmi igazságosság és reform szükségességét. Ez nem példabeszéd a bakancscsípésről, és nem szemrehányás a tüntetőknek. Nem veszi célba a bíróságok vagy a zsaruk mulasztásait. De munkájuk fényt derít arra, hogy mit lehet elérni, ha az emberek folyamatosan figyelik a labdát, tudásukat, kemény munkájukat, nagylelkűségüket és szeretetüket gyermekeinknek ajándékozzák.


6 nagy pillanat a szeméremtest történetében

A női szeméremszőr teljesen felkapott-de nem a legpozitívabb módon. Még egy 2015 -ös kis bokor bemutatásával is elindulhat az Instagram, amint az egyik ausztrál magazin megtudta, miután közzétettek egy képet arról, hogy két modell bikinivonalon repül. Míg az öv alatti ápolás trendjei az évek során alakjukat (és hosszukat) megváltoztatták, a női nemi szőrzetet továbbra is olyannak tekintik, amit soha nem szabad nézni. Szerencsére voltak olyan esetek, amikor a bokor vadul és szabadon futott, és a kocsmákat a test szőrének természetes, figyelemre méltó formájaként ünnepeltük.

A 70 -es években tudták, hogyan kell jól érezni magukat Bush -szal. Valószínűleg ezért történt John Waters 1972 -es filmjének nézése közben az egyik leginspirálóbb szeméremszőrű pillanatom Rózsaszín flamingók vissza a gimnáziumba. Amikor a film mocskos házas házaspárjai (Raymond és Connie Marble) elfoglalják magukat a képernyőn, élénk kék és vöröses narancssárga színű elektromos sörényükhöz festett szeméremszőrzetet viselnek. Annak idején borotválkoztam és gyantáztam szőrtelen ragyogásig, hogy összhangban legyek a fétis jelenet menő gyerekeivel. Látva egy ilyen izgalmas technicolor csavart a hirsute stílusban, megnyílt a szemem, hogy mit lehet tenni a kocsmákkal. Szerencsés esetben tanulunk ebből a dicsőséges, szexuálisan nyitott korszakból, és amikor legközelebb a női haj lesz trendi, sokkal ünnepélyesebb és kissé kevésbé büntető lesz. Aznapra számítva, íme hat nagy pillanat a szeméremszőrzet történetében:

1. A fekete varjak Amorica Album borító

1994 -ben a The Black Crowes kiadta harmadik albumát, amelynek borítóját 1976 -ból emelték fel Penthouse probléma. A Walmart betiltotta (sokkoló), és a lemezkiadónak végül "tiszta" változatot kellett létrehoznia, amely szépen borotvált széleket és szeméremszőrzetet nem látott. Az eredeti kép a szeméremtest büszkeségének egyik legpatriotikusabb példája. Ki mondta, hogy nem lehet szeretni a hazát, és nem a borotvát?

2. Cameron Diaz Pro-Bush

Cameron Diaz újonnan megjelent könyvének egyik fejezete arra biztatja a nőket, hogy tartsák ott természetesnek. Míg egyesek azt gondolták, hogy ellenzi a borotválkozást, ő tisztázta, hogy természetesen a nőknek bátran kell ápolniuk, ahogy jónak látják. Ennek ellenére minden hollywoodi szexszimbólum, amely nem támogatja a teljes brazil viaszt, üdvözlendő kiegészítő a mérleg kiegyensúlyozásához.

3. Rózsaszín flamingó's technicolor pubes

A filmben Rózsaszín flamingók, Connie és Raymond Marble (Mink Stole és David Lochary alakításában) a & quotthe legmocskosabb élő emberek címért versenyeznek, & quot és festik a kocsmájukat a frizurájukhoz illően. John Waters úttörő fekete komédiája sok más okból is címlapra került, de a pár művészien megformált nyilvános haja mindenképpen bónusz.

4. Amanda Palmer & quot; Map Of Tasmania & quot

Ez az első (és remélhetőleg nem utolsó) dal, amely a fényűző szeméremajkak szőrme. Ebben Amanda Palmer énekel a "dzsungelhez hasonló" termesztéséről és "Tasmánia térképéről". A kísérő, pro-pube videó mindenféle hüvelyben való felfúvódás, amelyben a virágok, a Lego-k, a pakli kártya vagy a csillogó húsvéti tojásfű lép a tényleges haj helyére.

5. American Apparel szőrös manökenjei

Az American Apparel már régóta ismert a határt feszegető képeiről, de senki sem várta, hogy teljes bokros manökenekkel és hüvelyi pólókkal jelentkezzenek. A vásárlók és a gyalogosok a szokásosan szőrtelen ablakkijelzőik mellett elhaladva kétszer is nagyot tettek. Kicsit hamisnak tűnhet, de hé, legalábbis a társaság egyszer elérhető testképet népszerűsít.

6. Sharon Stone nagy felfedése Elemi ösztön

Amikor Sharon Stone a lépcsőjét a nyálas nyomozók szobájába villantja Elemi ösztön, megerősítette a helyét szexuális ikonként. Ez jó okból továbbra is az otthoni videók korának legszünetesebb pillanata. Bár nem sokat látni, van egy csipet szőke bugyuta, így büszke pillanatként áll a szeméremszőrzet történetében.


Hírlevelünk

Termékleírás

USS Mathews AKA 96

"Személyre szabott" vászon hajónyomat

(Nem csak fotó vagy plakát, hanem műalkotás!)

Minden tengerész szerette a hajóját. Ez volt az élete. Ahol óriási felelőssége volt, és a legközelebbi hajótársaival élt. Ahogy öregszik az ember, egyre jobban megbecsüli a hajót és a haditengerészetet. A személyre szabott nyomat tulajdonjogot, teljesítményt és soha nem múló érzelmet mutat. Segít kimutatni a büszkeségét akkor is, ha egy szeretett személy már nincs veled. Minden alkalommal, amikor a nyomtatvány mellett jár, érezni fogja a személyét vagy a haditengerészet élményét a szívében (garantált).

A képet az óceán vagy az öböl vizén ábrázolják, címerének kijelzőjével, ha rendelkezésre áll. A hajó neve a nyomat aljára van nyomtatva. Milyen nagyszerű vászonnyomat arra, hogy megemlékezzen magáról vagy egy ismerőséről, aki esetleg szolgált a fedélzetén.

A nyomtatott kép pontosan olyan, amilyennek látja. A vászon mérete 8 "x 10" méretű, így készen áll a keretezésre, vagy hozzáadhat további, saját maga által választott mattot. Ha nagyobb képméretet szeretne (11 "x 14") egy 13 "X 19" méretű vásznon, egyszerűen vásárolja meg ezt a nyomatot, majd a fizetés előtt vásároljon további szolgáltatásokat, amelyek az oldal bal oldalán található üzlet kategóriában (Kezdőlap) találhatók. Ez az opció további 12,00 USD. A nyomatok megrendelésre készülnek. Félelmetesen néznek ki, ha matt és keretes.

Mi SZEMÉLYESÍTÉS a nyomtatványt "Név, rang és/vagy szolgálati évek" vagy bármi más, amit szeretne (NINCS TOVÁBBI DÍJ). Közvetlenül a hajó fotó felett helyezkedik el. A nyomat megvásárlása után egyszerűen írjon nekünk e -mailt, vagy jelezze a fizetés megjegyzések rovatában, hogy mit szeretne nyomtatni rá. Példa:

Egyesült Államok haditengerészeti tengerész
A TE NEVED ITT
Büszkén szolgált 1963. szept. - 1967. szept

Ez szép ajándék lehet és remek kiegészítője minden történelmi katonai gyűjteménynek. Fantasztikus lehet az otthoni vagy irodai fal díszítésére.

A "Great Naval Images" vízjel NEM lesz a nyomtatáson.

Ez a fénykép rá van nyomtatva Archívumbiztos savmentes vászon nagy felbontású nyomtatót használ, és sok évig kell tartania.

Egyedülálló, természetes szövésű textúrája miatt a vászon a különleges és jellegzetes megjelenés amit csak vászonra lehet rögzíteni. A vászonnyomtatáshoz nincs szükség üvegre, ezáltal javítja a nyomat megjelenését, kiküszöböli a tükröződést és csökkenti az összköltséget.

Garantáljuk, hogy nem fog csalódni ebben a cikkben vagy a pénzvisszafizetésében. Ezenkívül feltétel nélkül lecseréljük a vászonnyomatot INGYENES ha megsérül a nyomat. Csak névleges díjat kell fizetnie, plusz szállítás és kezelés.

A szállítást és a kezelést a vevő fizeti. Az Egyesült Államokon kívüli szállítási költségek helytől függően változnak.


Mathews AKA -96 - Történelem

Mathews története és statisztikái

Mathews megye Virginia középső félszigetének keleti csücskén található, amelyet a Rappahannock folyó, a York folyó és a Chesapeake -öböl alkot. A megye 87 négyzetmérföldet foglal el, partvonala 214 mérföld. A megye 80 mérföldre keletre található Richmond állam fővárosától, 65 mérföldre északra a Hampton Roads -tól és 155 mérföldre délkeletre az ország fővárosától, Washington D.C. -től.

A megye gazdag történelemben. Mathews -t a Chiskiake indiánok eredetileg Werowocomico -nak hívták. Ez a törzs a mai York megyében keletkezett. Az 1622 -es és 1644 -es lázadások után fenntartást kaptak a Piankatank folyó déli partján. A Chiskiakes "kihalt" Bacon lázadása idején az 1670 -es években. Egyes történészek úgy vélik, hogy nagyobb, túlélő törzsekhez csatlakoztak. A Chiskiake ősökre vonatkozó állítások azonban nem ritkák az afroamerikaiak körében Észak-Gloucester és Mathews megyében. Mondanom sem kell, hogy a törzsből kevesen közül többet eladtak rabszolgának.

A környék angol betelepítése 1650 körül kezdődött. A Mathews néven ismert terület egykor Kingston Parish volt, Gloucester megye része. A megye legrégebbi folytatódó temploma, a Kingston Parish (püspöki székhely), 1652 körül, a mai napig aktív.

Mathews fontos szerepet játszott a forradalmi háború történetében. A megye Gwynn -szigete közelében található Krikett -domb volt a szabadságharc egyik első tengeri hadműveletének helyszíne. 1776 -ban Lord Dunmore, Virginia utolsó gyarmati kormányzója erődítményt létesített Gwynn szigetén. Ugyanezen év júniusában az Andrew Lewis tábornok által vezetett kontinentális erők a Cricket Hillnél bombázták a brit flottát, valamint a szigeten táborozó csapatokat és lojalista követőket, akik a régió újbóli meghódítását tervezték. Lord Dunmore, valamint Maryland menekülő királyi kormányzója, aki ott csatlakozott hozzá, kénytelen volt visszatérni Angliába. Ezzel véget ért a brit uralom Virginiában.

Ugyancsak a konfliktus idején földmunkaerőd épült a megye jelenlegi, Gloucester megyei határa közelében. "Fort Nonsense" -nek hívták, hogy lassítsák a megye szárazföldjére és végül Williamsburgba, a gyarmati fővárosba, a Gwynn -szigetről várható invázió előrehaladását. Lewis tábornok sikere szükségtelenné tette az erőd használatát. Az erőd ma is létezik, bár benőtt erdőkkel.

Mathews a Chesapeake -öbölben létrehozott hajóépítő központ volt. A megyét egykor élő tölgyfák erdei borították, amelyek fája nagyon alkalmas hajóépítésre. A kontinentális haditengerészet számos hajóját Mathewsban építette az amerikai forradalom idején. 1791 -ig 12 darab 20 tonnát meghaladó vitorlás hajó épült egyetlen évben Mathewsban. 1790 és 1820 között a Virginiában épített hajók körülbelül harmada Mathews -ból érkezett. Az éles, gyors hajókat, közismert nevén "Baltimore Clippers", egész Chesapeake -öbölben építették. Az 1812 -es háború előtt ezeket a gyors hajókat egyszerűen "Virginia built" néven ismerték

1791 -ben Thomas Mathews őrnagy, a Forradalmi Háború veteránja és a Virginia Delegált Ház elnöke előterjesztett egy határozatot abban a Házban, amelyben felszólított a Gloucester megyei Kingston Parish -ből álló új megye megalakítására. Mivel támogatta a határozatot, az új megyét róla nevezték el.

1804 -ben Thomas Jefferson elnök megbízta Elzy Burroughst, a virginiai Stafford megyét, hogy építsen egy kő világítótornyot a megye déli csücskében - a New Point Comfortban. Családjával együtt Mr. Burroughs korábban megépítette a kőből készült világítótornyot a Virginia állambeli Hampton -i Old Point Comfort -ban, a Fort Monroe lábánál, és egy másik lámpát a Potomac torkolatánál lévő Smith Point -ban. A New Point Comfort világítótornya még mindig áll, egy magányos sziklaborításon, miközben a Chesapeake -öböl hatása elmosta a körülötte lévő földet. Ma a világítótorony csak hajóval közelíthető meg. A struktúrát a tíz legveszélyeztetettebb erőforrás közé sorolták Virginiában. Izgalmas erőfeszítések folynak azonban ennek az értékes történelmi erőforrásnak a megmentésére. Egy másik világítótorony, a Wolf Trap Light a Chesapeake -öbölben, Mathews központjának partjainál is őrködik.

1802 és 1844 között Mathews hivatalos belépési kikötő volt a hajók nyilvántartásba vételéhez és bejegyzéséhez. Ebben az időszakban 10 000 hajó látogatott az "East River kikötőjébe". A vámház a Williams Wharf -nál állt (13. jelző), amely a tengeri tevékenység központja volt, amíg a gőzösök a század elején abbahagyták a futást.

Az államok közötti háború a legtöbb Mathews megyei lakost szilárdan a Déli Ügy mögött találta. A megye fiataljai közül sokan csatlakoztak a szövetségi szolgálathoz. Az egyik tábornok lett (Lane), a másik pedig Robert E. Lee tábornok (Giles B. Cooke őrnagy) személyes segítője. A szövetségi szabálytalan erők a megyéből működtek, és sok kárt okoztak a szövetségi erőknek a keleti parton és más területeken. A nem hivatalos "Konföderációs Parti Őrség" aktív volt a Mathewsban. A Mathews megyei szabálytalanságok hatása az Unió érdekeire nyilvánvalóan olyan nagy volt, hogy 1864 -ben szövetségi erőket küldtek a megyébe, hogy megállítsák. Abraham Lincoln megemlítette ezt a behatolást Mathews -ba az újraválasztási ünnepi beszédében. Egy másik Mathews -lakót, Sally Tompkins kapitányt Jefferson Davis elnök nevezte ki az egyetlen női szövetségi tisztnek. A kinevezés segített neki a háború alatt egy Richmond -i kórház működtetésében.

A tizennyolcadik és tizenkilencedik században a víz volt az autópálya, és Mathews megye első ülése volt. 2,46 mérföldes partvonallal Mathews -ban minden négyzetkilométernyi területért a csónakok voltak az alapvető utazási eszközök. A gőzhajók a Norfolkból, a Newport News -ból vagy Baltimore -ból érkező utasokkal és rakománnyal érkeztek a környékbeli mólókhoz.

Ahogy Mathews belépett a XX. Századba, lakói továbbra is szoros kapcsolatot ápoltak a tengerrel. - A mathews -i férfiak hagyományosan csatlakoztak a kereskedelmi tengerészhez, sokan hajókapitányokká váltak. Általánosan azt mondták, hogy a Mathews megyei tengerészekre soha nem nyugodott le a nap, mivel ismertek voltak a világ minden tájáról. A második világháború hozta Hitler U-Boat csomagjainak fenyegetését. „A háború első napjaiban (1942–1943) a kereskedelmi tengeri tengerész lett a mentőöv egy kétségbeesett Angliában, aki a Blitz alatt szenvedett.” A Mathews helyi lapok hetilapja rögzítette a grizzly-járulékot, mivel a helyi Mathews-embereket németül ölték meg. U-Boat támadások az Atlanti-óceán partján és a Karib-térségben. In 1942 alone, fifteen Mathews men were killed when their merchant ships were torpedoed by the U-Boats. In tribute to this disproportionate loss, the U.S. Navy commissioned the attack transport ship U.S.S. Mathews.

The arrival of World War II put most of the steamboat lines out of business. In 1942 the government requisitioned most of the bay and coastal steamers for service in the war effort. Even before the war, faster means of transportation and better roads caused stiff competition for the boats. The last remaining steamboat line, the Old Bay Line, stopped its York River to Baltimore run in 1942. About 20 years later, the Old Bay Line dropped passenger service between Baltimore and Norfolk. The steamers stopped for good in the spring of 1962.

The early 20th Century found the local fishery industry in Mathews approaching its peak. Fishing had always been important to Mathews residents for food, commerce and pleasure. Its importance to the community grew in the 1840's when a visitor from Long Island, New York introduced the "pound net," a type of fixed-position fish trap that proved exceptionally effective for use in Chesapeake Bay waters. Within a few years, such nets were all over the Bay, and most Mathews males above the age of thirteen seemed to be fully engaged in the race to catch fish for east coast markets. Oyster, clam and crab fisheries also bloomed during this period, with subsidiary seafood processing plants popping up widely on commercial piers. The fishing industries peaked during World War I, with fortunes being made on products such as caviar (Sturgeon roe), which were shipped to discerning buyers in far-off markets. After the war the industry slowed, and was dealt a severe blow from damage done to seafood piers and facilities by the August Storm of 1933. Demand for Chesapeake Bay seafood rose again briefly during World War II. Immediately after that war, the industry suffered under declining market demand and prices for Chesapeake Bay seafood and a depleted fishery in the Bay itself. Thereafter a trend started which continues to this day - local young people either leaving the county after high school in search of better jobs or opportunity elsewhere, or otherwise commuting to Hampton Roads and Richmond each day by car, carpool, and commuter bus. A few are lucky enough to find work in local businesses, professions, and with government.

Because of its unique beauty, history and pleasant population, Mathews County has always been a popular spot for vacations and summer retreats. As prosperity boomed in the 1950's more people began to discover these unique qualities. This created a demand for vacation and retirement homes. As demand rose, prices for waterfront property rose precipitously, which in turn attracted a wealthier and more discriminating retirement clientele. The Mathews coastline is today often referred to as the "Platinum Coast" by real estate professionals from as far away as California and Europe, and is home to some of America's elite. Present and retired CEOs of many Fortune 500 companies call Mathews County home for at least part of the year.

As waterfront development grew, local people began to migrate to the building trades. The level of quality demanded by waterfront home buyers led to a distinguished level of skill and craftsmanship in these local tradesmen not found elsewhere. This reputation for exceptional quality is widely known and respected today in the residential real estate construction industry. Moreover, these skills have been utilized to renovate and maintain some of the county's historic plantation homes erected in the 18th Century, and many are still in use, including Woodstock, Providence and Poplar Grove.

The county (along with neighboring Gloucester County) is also known as the daffodil center of Tidewater Virginia and the annual fall Market Days festival on the courthouse square draws visitors from across Virginia.

A Mathews County genealogy website is available at http://www.rootsweb.com/

vamathew/. A free Mathews genealogy emailing list can be subscribed to by request at [email protected] .

Average annual rainfall: 31.8"
Average annual snowfall: 4.6"
Annual average temperature: 59 F
January average temperature: 40 F
July average temperature: 78 F
Prevailing Winds: Southwest

The weather line at (804) 693-XTRA (9872) is sponsored by radio station WXGM 99.1 FM and 1420 AM in Gloucester. Weather reports via VHF are on the weather channel. More weather information is available here.

Mathews has a civilian labor force of 4,487 and an unemployment rate of 3.6% (August 1996). Three-fourths of the County's working residents commute to jobs outside the County. Within the County, leading employment sectors are trade, government, services, manufacturing and contract construction.

According to the 1990 Census, the county's population was 8,348. This represents a 4.4% increase since 1980 with the 25-44 year old group showing the highest increase and the 5-17 year old group showing the most decline. The 1996 population estimate was 9,100.

Consisting of 88.7 square miles of land and 16.3 square miles of water, Mathews County lies in the Tidewater Physiographic Region. Elevations range from sea level to 39 feet above sea level on terrain which generally has a slope of less than 2%.

Emergency services can be reached via telephone 911. The sheriff's department of 13 deputies, dispatchers and staff provides local protective services. Three state police are assigned to the area. Fire protection and rescue services are provided by all-volunteer units. The five fire stations and rescue squad have a combined total membership of approximately 140 volunteers. The Emergency Services department has a director, deputy director and coordinator and maintains emergency shelters in case of disaster.

Pihenés - The County operates a recreational program. Recreational opportunities include fishing, hunting, sailing and water skiing. There is also an amateur theater, a senior citizen center, a YMCA, a Boys and Girls Club, Little League sports and the L'il Ole Opry at Donk's Theater in Hudgins is a haven for rising country music stars.

Bethel Beach Natural Area Preserve: Turn left on Route 611 just south of the town of Mathews. Turn right on Route 643, then left on Route 609. This 50-acre parcel contains a sandy beach, low dunes and salt marsh habitat bordering the Chesapeake Bay. Over 90 bird species have been reported on the preserve, which also protects the globally rare Northeastern Beach Tiger Beetle.

Mathews Recreation Park is a 10 acre facility located next to Mathews High School just west of the town of Mathews. It has a softball field, a basketball court, a playground and two tennis courts with lights that are token operated. The 25-cent tokens, good for 15 minutes of play, may be purchased at the Mathews Sheriff's Office, the parks and recreation department, and at the Medicine Shoppe pharmacy in Mathews.

Public Water Access: Mathews County has 19 public access points to the water. There are two public boat ramps. Town Point Landing is on Put-in Creek at Route 615 and provides access to the East River. It was rebuilt recently and is handicapped accessible. The other boat ramp is on Route 223 at Grimstead (Gwynn's Island near the Seabreeze Restaurant) and gives access to Milford Haven.
Most of the following public access areas may be used for fishing, picnicking and swimming. Some uses are restricted at certain access points and some sites are bordered closely by private property please avoid trespassing:

- Auburn Public Landing off Route 620 is on the North River.
- Bayside at the end of Route 633 on Gwynn's Island at the Bay is a very small beach.
- Davis Creek Landing, with a 175-foot pier, is on Route 689 and leads to Mobjack Bay. It is used by local watermen.
- Doctor's Creek Landing is at Route 691 and the Bay.
- Route 645 at the Bay has a beach and a portable boat may be launched there. Please observe no trespassing signs.
- Haven Beach on Route 643 at the Bay has a beach and a portable boat may be launched there.
- White's Creek Public Landing at Route 682 and the Bay is used commercially now.
- Horn Harbor Landing is on Route 698 at the Bay.
- Edwards Creek Public Dock on Route 672 is used by local watermen.
- New Point Comfort Island at the Bay is accessible only by boat at high tide.
- New Point Comfort Observation Walkway is at the end of Route 600 and offers a view of the historic lighthouse.
- Winter Harbor Landing is at Route 611 and Winter Harbor.
- Winter Harbor Haven is at Route 608 and Winter Harbor.
- Warehouse Landing is at Route 631 and Piankatank River.
- Piankatank River Landing is on Route 632, with a beach.
- Roane's Point Landing on Route 630 accesses the Piankatank River.
- Rose's Creek is at Route 662 and the Bay and is used by local watermen.
- Williams Wharf Landing is a public access facility for small engineless watercraft, such as canoes, kayaks, rowing shells and small sailboats. There are two floating docks for easy launching of boats, and the facility also offers opportunities to learn to row for exercise or fun. Located at the end of Route 614 (Williams Wharf Road) off of Route 14, two miles south of Mathews Courthouse, it is open daily during daylight hours. It's the training site of the Mathews High School and Mobjack Rowing Association crew teams. Call Mimi Ulsaker at 804-693-5160 to schedule lessons. Groups are encouraged but individuals can be coached privately as well. Boats and coaches are provided.

Kayak rentals and tours to New Point Lighthouse, wetland areas and other sites are offered by Bay Trails Outfitters. Call 804-725-0626 for reservations.

Churches - There are over 30 churches in the county covering most denominations. Rev. Dr. James D. Singletary Jr., president of the Mathews Ministerial Association, will assist persons in finding a local church. Call him at (804) 725-5606 or 725-3376.
Lodging - Five lodging facilities, including Bed & Breakfasts, offer approximately 30 rooms. Two campgrounds have a total of 405 campsites. In addition, a new Comfort Inn motel will soon be constructed in nearby Gloucester, 20 minutes from the town of Mathews.
Restaurants - Nine restaurants offer seafood on the waterfront, as well as fast food and family style dining.
Library - The Mathews Memorial Public Library is located on Main Street in Mathews in a lovely building that has recently been completely renovated and modernized. The Library contains approximately 35,000 volumes and a new Children's Wing is under construction. Its hours are Mondays, 10AM to 4 PM Tuesdays and Thursdays, 9 AM to 7 PM Wednesdays and Fridays 9 AM to 5 PM and Saturdays, 9 AM to 1 PM. Phone 804-725-5747.

Day care is provided for children ages six weeks to 12 years by Westville Daycare on Main Street in Mathews. Hours are 6 AM to 6 PM Monday through Friday (804-725-7640).

Real Estate
Tax Rate/$100: .68
Assessment Ratio: 100%
Manufactured Homes
Tax Rate/$100: .68
Assessment Ratio: 100%
Automobiles and Light Trucks
Tax Rate/$100: $2.90
Assessment Ratio: 100%
Value Used for Tax Purposes: Trade-in
Boats, Machinery, Tools and Rec. Vehicles
Tax Rate/$100: $1.94
Assessment Ratio: 70%/100%

Rappahannock Community College in Glenns (20 miles) offers programs in a number of fields, including vocational and technical training. The College's Warsaw Campus (60 miles) offers additional courses.

The largest employers in the county are the county school system and D&P Embroidery, whose principal product is the blue field of stars portion of the United States flag. Retail sales annually total over $21 million.

Finfish and shellfish are plentiful in the water surrounding Mathews County and are integral to the local economy and culture.

Agriculture also remains an important part of our economy. There are 61 farms in the county of an average size of 101 acres. The principal crops are corn, wheat and soybeans.

Bank of America and Chesapeake Bank operate branches in Mathews offering a variety of services. There are three ATMs in the county. One ATM is located at the Bank of America Building in the town of Mathews (MasterCard, VISA, Plus and MOST), another, run by Chesapeake Bank, is in front of the Best Value supermarket in Mathews (Cirrus). The third ATM (also Chesapeake Bank) is located at the Get and Zip store one mile west of Cobbs Creek at Routes 198 and Route 3 (MasterCard, VISA, Plus and MOST). All machines charge fees to non-bank customers.

Beer and wine may be purchased at most convenience stores and at both supermarkets in Mathews County. Liquors may be purchased from the Mathews Alcohol Beverage Control (package) store, which is located on Main Street in Mathews (804-725-2100). The store's hours are 10 AM to 6 PM.

Telephone - Verizon, residential repair requests, 1-800-892-2980 (24 hours per hour).
Cellular - No roamer access codes required by Verizon Wireless. Cellular One (No. Neck/Mid. Penin.): 804-450-7626 360-Degree Com. (Glo) 804-693-1900. Main number: 757-873-1942 Sprint PCS Wireless.
Internet Internet Service Providers (ISPs) accessible via local phone call from Mathews County include 3 Bubba s Innanet, CCS, Eagle s Nest, O.A.S.I.S., RiverNet, VillagePop, VisiNet, and Widomaker. Újságok - The Daily Press-Newport News, morning The Richmond Times-Dispatch-Richmond, morning Gloucester-Mathews Gazette Journal, weekly Southside Sentinel (Middlesex), weekly.
Radio - WXGM 1420 AM, 99.1 FM Gloucester and WNDJ 104.9 FM White Stone/Urbanna.
Television - The major networks are received from the Hampton Roads area. Cable service is provided by Adelphia with 42 channels (804-725-3032).
Parcel - UPS and FedEx.

Roads - State Primary Routes 14 and 198 (east-west) and 3 (north-south) bisect the county. Virginia Department of Transportation maintenance headquarters for Mathews is on Route 14 at Foster (phone (804-725-3894).
Rail - Norfolk-Southern provides freight service in nearby West Point. Amtrak passenger stations are located in Richmond, Williamsburg and Newport News.
Air - General aviation airports are located in West Point, Tappahannock and Middlesex. Commercial air service is available at Newport News/Williamsburg International, Norfolk International and Richmond International Airports.
Bus - Two independent bus lines provide commuter service to Newport News. Greyhound provides service from Gloucester Courthouse. Charter service is available locally.
Waterways - A haven of navigable waterways, Mathews County is bounded by the Chesapeake Bay on the east, Mobjack Bay on the south, and the Piankatank River on the north. There are several rivers and many creeks and inlets throughout the County. Major commercial port facilities are located just 50 miles south in Hampton Roads (channel depth of 55 feet), the largest natural deepwater harbor in the world.
Navigation Notes - The Gwynn's Island drawbridge on Route 223 operates 24 hours a day. Boats have priority over cars and bridge operators will open the bridge only when the crossing boat is in sight. Boats should sound horn (one long and one short blast) to alert the operator. The bridge operator will answer with a similar siren sound. The bridge operator may be called on VHF radio channel 13, CB radio channel 11, or by phone at 804-725-2853. The maximum width is 80 feet and there is a deep channel (about 12 feet) on the north side of the bridge opening. Several shoals in the area are marked with day markers. Special navigation notice: Boaters should remember a navigation quirk in Milford Haven and Hills Bay that reverses the navigational markers' meaning. Boaters traveling east towards the Bay are considered to be going up river and red markers should be kept to the right through marker 12. At marker 16, go back to standard marker delineation. Boaters traveling west and entering Hole in the Wall and Milford Haven from the Bay should use standard "red right returning" through marker 16. Beginning at marker 12, red should be kept to the left. Red markers should be kept to the left through the narrows at the bridge.

Electricity - Supplied and distributed by Virginia Power (1-888-667-3000).
Water - The County is located in the Small Coastal River Basin and is surrounded by salt water. The quality of potable ground water varies with depth but is generally good from wells less than 200 feet deep. Wells in the higher portion of the county can yield about 10 gallons per minute from sand aquifers that are less than 65 feet deep. There is some ground storage for individual project use.
Sewerage - The Mathews Court House Sanitary District serves a portion of the County. Its average daily use is 40,000 gallons. The permitted maximum daily treatment capacity is 100,000 gallons secondary treatment. Mathews County sanitary district billing inquiries, 804-725-7171, emergencies 804-725-7177.
Solid Waste Disposal - Mathews County has a convenience center/transfer station that accepts recyclables and residential and commercial waste. The county is a member of the Virginia Peninsulas Public Service Authority. The trash transfer station is on Route 14, two miles west of Route 198. It is open from 9 AM to 7 PM, Thursdays through Tuesdays (closed Wednesdays). For more information, call 804-725-2654 or 1-800-683-0922.
Recycling - The transfer station accepts newspaper, glass, cardboard, aluminum, used motor oil, antifreeze and numbers 1 and 2 plastics.

Riverside-Walter Reed Hospital in Gloucester (25 miles) offers general and emergency medical services. Larger medical centers are located in Hampton Roads and Richmond.

There are three doctors, two dentists, and one optometrist in the County and a clinic operated by the state health department.


Eddie Mathews and the National Pastime - A Review

Eddie Mathews and the National Pastime - A Review: When I was growing up, my friends and I would play baseball and pretend to be our major league heroes. In the field, my friends would assume the identity of the Yankee, Dodger or Giant who played that particular position. At bat, everyone would call themselves Mantle. Maris or Mays. l, however, never assumed these multiple identities! Whether at bat, pitching, playing first or third, or in the outfield, I was always Eddie Mathews! Eddie, you see, was my all-time favorite. 

Throughout the ensuing years, I have always compared every rising major league star to Eddie Mathews. To me, the man who played in the shadows of Hank Aaron, has never received the recognition that he deserved. 

Now that I have admitted my prejudice towards one of the greatest third basemen of all time, I am sure that you are wary of what follows. Fear not. While Eddie Mathews and the National Pastime is a wonderful chronicle of Mathews' life, there is an underlying sentiment that is truly disturbing. 

In this autobiography, Eddie Mathews details his career from the minor leagues through Boston, Milwaukee, and Atlanta (Mathews is the only player to wear the uniforms of all three incarnations of the Braves), to his stint as a manager and into retirement. Perhaps the best way to describe the book's flavor is to let Eddie tell it himself: 

"l was born during Prohibition, and I've spent most of my life trying to get caught up."

"I was also born during the Great Depression, but my life has been anything but depressing. It's had its ups and downs, but mostly ups. I got the chance to do something I loved—play baseball—and get paid for it besides. I never made the kind of money these prima donnas are getting today—notice I said getting, not earning—but I sure can't complain. Baseball gave me all I'll ever need and a lot more. But honestly, I wouldn't trade my career for anybody's. When we played baseball, we enjoyed it. We ate, drank, and slept baseball. We cared about the game, and we cared about the guys on our team. Except for during the winter when we tried to negotiate a new contract, we never thought about money. We just wanted to play baseball." 

Eddie Mathews and the National Pastime is a chronological narrative of the Hall of Fame third baseman's career. It would be easy to re-visit isolated incidents like Milwaukee's first World Series victory, Mathews' first major league game, his first hit, his first home run, or even the fact that he was the Braves manager when his former teammate Henry Aaron broke Babe Ruth's home run record. These facts, however, are readily available to baseball fans and not important to the essence of Mathews' story. 

Mathews contends that baseball, though it was still a business, was a way of life. In fact, it was a lifestyle. One gets the sense that baseball players of his era lived and played for the joy of the game, enjoying the camaraderie they shared with their teammates. The book is full of anecdotes about the antics of Mathews and his drinking buddies Warren Spahn, Lew Burdette and Bob Buhl. Indeed, Mathews recalls a genuine sense of remorse when Burdette and Buhl were traded by the Braves. 

Along with co-author Bob Buege, Mathews describes in wonderful detail all the major events in the career of the Braves' superstar third baseman. What is more revealing, however, is the boyish attitude of Mathews and some of his teammates towards their careers and their lifestyles. The, idea of agents, accountants and the other aspects of the business of baseball that exist today were just not a part of the reality of Mathews and his peers. 

Nevertheless, there is one reality of Mathews' time in baseball which is particularly disturbing. That is the impact of alcohol on the players of his era. Mathews' unashamedly writes about his dependence on alcohol, comparing it with the drug problems faced by today's major leaguers. 

"I don't know how to explain, why I enjoy drinking so much. It's really not the taste. Maybe it's the feeling. Or maybe it's more of a habit. My friends all drink. I think the way it got started—and this isn't an alibi or anything—but when you travel in strange towns, which I've done all my life, you don't know where to go or what to do. That's I think why so many athletes drink, and sportswriters too. Total non-drinkers were unusual. Probably half the ballplayers drank but not heavily. The other half were good drinkers. On the Braves, ballplayers were mostly the best drinkers. And if you go back 40, 50, 60 years, some of those guys were heavy duty— Ruth, Foxx, Hack Wilson, Paul Waner. Those guys were legendary, on and off the field. “

“Drinking did not affect my playing career. When I say drinking, I'm talking about after a game, or during the winter. During the season, we'd get out of the ballgame, get showered and shaved and back to the hotel, and it was usually 11:00 o'clock at night by then. We had an hour or two or three to go out and party or play. That's what we did. I don't know what guys do now after the game. Society has changed. I don't relate to cocaine or marijuana or steroids or pep pills. We didn't have any of that crazy stuff. " 

Eddie admits that he was forced to choose between his "love" of alcohol and the game he loved. While coaching with the Oakland Athletics he worked with a young player named Jose Canseco and later, as a roving hitting instructor with the Braves, he tutored David Justice and Ron Gant. However, his addiction to alcohol led to the end of his career in baseball.

"Then at the start of 1989 the Braves thought my drinking was getting a little out of hand. They gave me an ultimatum—they said if I didn't go into a detox center, they wouldn't renew my contract. So, I went into a detox center' for a month down in West Palm Beach. I wanted one more year in baseball, so I went along with their ultimatum and got myself clean. After a whole month in the drunk tank, I came out and had a very dry martini. I worked for the Braves for one more year, but I was still drinking. I was going out to the ballpark and doing what I was supposed to do, but I was still drinking. They didn't renew my contract again, so I hung them up." 

Eddie Mathews and the National Pastime provides a clear insight into the carefree lifestyle of major league ballplayers during the 1950s and '60s. However, it also reveals baseball's darker side. 

Eddie Mathews unabashedly defends his dependency upon alcohol. He makes no apologies, nor seemingly has any regrets about it leading to the end of his association with professional baseball. In this regard, Eddie Mathews and the National Pastime reveals more about the man than all the baseball statistics in the world. 

A version of Eddie Mathews and the National Pastime - A Review originally appeared in my Book Review column in Dugout Magazine.

More Great Information PagesAbout Sports Book Reviews

Growing Up Hockey  will touch you in many ways, especially if you grew up in Canada or the northern United States. The Foreword by former NHL goalie Kelly Hrudey not only prepares you for what lies ahead in the pages of the book but also demonstrates the similarity of experiences between himself and the author (not to mention most readers).

Cobb a Biography - Book Review - Author Al Stump provides a stunning picture of Ty Cobb aka the "Georgia Peach" which became a movie starring Tommy Lee Jones.

David Halberstam's October 1964 reveals how one team, the St. Louis Cardinals', openness to signing black baseball players benefited them on and off the field.

Eddie Mathews and the National Pastime - A Review  tells the story of not only one of the greatest third basemen in baseball history, but also the story of one of my heroes

Sports Book Review: The Mooseheads provides the reader with an interesting perspective as how this team from Canada’s Maritimes became a powerhouse in Canadian Junior Hockey as it details the team’s first decade of play in the Quebec Major Junior Hockey League.

Sidney Crosby: A Hockey Story provides a detailed look at Crosby's amateur hockey career before he was drafted first over-all in the 2005 Draft and the book gives an interesting overview of the history of hockey in Canada's Maritime Provinces.

Sports Book Reviews go beyond stats, etc to give you a sense of the reading value of a book.


59b. Reaganomics


President Ronald Reagan unveils a new tax program, calling it "a second American Revolution for hope and opportunity." Upon taking office, Reagan called for a phased 30% tax cut, but Congress would only agree to a 25% cut.

The media called it Reaganomics.

During the campaign of 1980, Ronald Reagan announced a recipe to fix the nation's economic mess. He claimed an undue tax burden, excessive government regulation, and massive social spending programs hampered growth. Reagan proposed a phased 30% tax cut for the first three years of his Presidency. The bulk of the cut would be concentrated at the upper income levels. The economic theory behind the wisdom of such a plan was called supply-side or trickle-down economics .


By using laser-equipped satellites, Ronald Reagan's Strategic Defense Initiative hoped to shield the United States from a Russian missile attack. Here, a rocket sends a military satellite into the heavens.

Tax relief for the rich would enable them to spend and invest more. This new spending would stimulate the economy and create new jobs. Reagan believed that a tax cut of this nature would ultimately generate even more revenue for the federal government. The Congress was not as sure as Reagan, but they did approve a 25% cut during Reagan's first term.

The results of this plan were mixed. Initially, the Federal Reserve Board believed the tax cut would re-ignite inflation and raise interest rates. This sparked a deep recession in 1981 and 1982. The high interest rates caused the value of the dollar to rise on the international exchange market, making American goods more expensive abroad. As a result, exports decreased while imports increased. Eventually, the economy stabilized in 1983, and the remaining years of Reagan's administration showed national growth.

The defense industry boomed as well. Reagan insisted that the United States was open to a "window of vulnerability" to the Soviet Union regarding nuclear defense. Massive government contracts were awarded to defense firms to upgrade the nation's military. Reagan even proposed a space-based missile defense system called the Strategic Defense Initiative . Scientists were dubious about the feasibility of a laser-guided system that could shoot down enemy missiles. Critics labeled the plan " Star Wars ."


Ronald Reagan's increased spending and accompanying tax cuts resulted in dramatic budget deficits during the 1980s. A deficit occurs when spending exceeds revenues in any year. The drop you see at the end of this chart represents recent attempts to achieve a "balanced budget" &mdash a spending plan where the funds available for use equal the funds spent by the federal government.

Economists disagreed over the achievements of Reaganomics . Tax cuts plus increased military spending would cost the federal government trillions of dollars. Reagan advocated paying for these expenses by slashing government programs. In the end, the Congress approved his tax and defense plans, but refused to make any deep cuts to the welfare state. Even Reagan himself was squeamish about attacking popular programs like Social Security and Medicare , which consume the largest percentages of taxpayer dollars. The results were skyrocketing deficits.

The national debt tripled from one to three trillion dollars during the Reagan Years . The President and conservatives in Congress cried for a balanced budget amendment, but neither branch had the discipline to propose or enact a balanced budget. The growth that Americans enjoyed during the 1980s came at a huge price for the generations to follow.


Service history

1945�

With less than a month&aposs training behind her, Mathews departed Norfolk on 8 April 1945 for the Pacific with military cargo and passengers. Stopping briefly in Hawaii for further training, she steamed on to Eniwetok and Ulithi, arriving at the latter on 21 June. On 10 July, with Army passengers and equipment on board, she sailed for Okinawa, which had recently been secured after 82 days of fighting. Mathews entered Hagushi Bay on 14 July, remaining until the 22nd when she departed for Ulithi. From there she carried cargo to Guadalcanal and Guam. While en route to the latter, she received word of Japan&aposs unconditional surrender.

Proceeding to the Philippines from Guam, she began ferrying occupation troops to the American zone of Korea and for the next 2½ months she operated between Lingayen Gulf and Jinsen, Korea. On 19 November, her passenger accommodations filled with returning veterans, she departed Korea for the United States, arriving Norfolk on 23 December. She remained on the east coast until 2 October 1946, when she sailed for San Francisco and deactivation. Arriving on 26 October, she decommissioned there on 4 April 1947 and was turned over to the Maritime Commission at Suisun Bay.

1951�

Reacquired by the Navy in 1951, Mathews recommissioned on 16 February 1952 and reported for duty with the Amphibious Force, Pacific Fleet, on 17 March. After training at Long Beach she sailed for the Pribilof Islands, on a resupply assignment on 1 July returning with a cargo of seal products. A year later, on 1 July 1953, the attack cargo ship got underway for Korea where she transported prisoners–of–war, primarily Chinese, from Koje-do to Inchon, the port of exchange. Returning to Long Beach on 23 April 1954, Mathews trained along the west coast through 1955. These operations were interrupted only by another resupply mission to Pribilof, from which she again returned with a cargo of valuable seal products.

In 1956, Mathews again deployed with the 7th Fleet. Assigned to that fleet&aposs amphibious force 12 January𠄴 October, she participated in squadron and fleet exercises from Japan to the Philippines, joining in the Black Ship Festival at Shimoda on 17 to 21 May. During 1957, Mathews was involved for the most part in amphibious training operations along the coast of Southern California. She made WestPac deployments in 1958, 1959, and 1960, again resupplying Pribiloff after her 1958 cruise. 1961 saw Mathews operating off the west coast.

On 22 January 1962, Mathews once again departed for duty with the 7th Fleet. Towards the end of her tour, as Communist insurgency in Laos continued to threaten Thailand, she was called on to transport Marines and cargo support elements of the 3rd Marine Division from Okinawa to Bangkok. Arriving on 9 June, her passengers and cargo added strength to the 1,800 marines landed on 16 May, at the request of the Thai government, and positioned defensively in the north.

Mathews returned to Long Beach on 30 July, but within three months was again called on to aid in the thwarting of Communist military plans. In late October, as the crisis over the USSR&aposs establishment of missile bases on Cuba mounted, Mathews was attached to the Atlantic Fleet and throughout the quarantine period operated with amphibious groups in the Caribbean, returning to California on 16 December.

Her annual deployments to WestPac since 1962 further involved the ship in anti𠄼ommunist activities. In 1963�, she served a month, mid�mber to mid–January, as a unit of the Amphibious Ready Group at Subic Bay. During June, July, and August, 1965, she shuttled troops and cargo from Okinawa to Da Nang and Chu Lai, South Vietnam, and in October, Republic of Korea Army units from Pusan, Korea, to Qui Nhơn. She arrived back at Long Beach on 2 December only to depart again on 10 January 1966 for Okinawa with Marine artillery elements embarked, returning to California in March.

On 2 May, Mathews got underway for her third western Pacific deployment in 370 days, with Marine engineers on board en route to Chu Lai. She then shuttled between Subic Bay, Da Nang, and Huế, before departing for Yokosuka and Long Beach, arriving there on 23 July and engaging in amphibious, tactical and engineering exercises for the remainder of the year.

After operations on the west coast through the first half of 1967. Mathews sailed for the Far East on 21 July 1967 to resume her role in the struggle against Communist aggression in Vietnam. She remained in the western Pacific into 1968, sailing for the west coast on 4 February with calls at Okinawa, Yokosuka, and Pearl Harbor before reaching Long Beach on 19 March. After operating off the California coast for the next seven months, Mathews put into San Diego on 14 October.

Decommissioning and sale

She decommissioned at San Diego on 31 October 1968, and was struck from the Navy List on 1 November 1968. She was sold for scrap in 1969.


Nézd meg a videót: Why I am no longer a Christian. By Paul Williams


Hozzászólások:

  1. Vutaur

    Bravo, szavai csak tökéletesek

  2. Pippin

    Ugh, you bullshit!

  3. Yrjo

    Milyen szavak... Szépirodalom



Írj egy üzenetet